碗組軸承作為較為常見的一種軸承，在很多時(shí)候都是非常重要的一種零件，在設(shè)備中進(jìn)行使用的時(shí)候都會(huì)經(jīng)常性的出現(xiàn)溫度升高，那么這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要有什么？本期就來簡(jiǎn)單的講解一下這方面的內(nèi)容。
首先：潤(rùn)滑脂質(zhì)量是否變壞？倘若潤(rùn)滑油粘度大也會(huì)導(dǎo)致INA軸承溫度升高；
第二：軸承組織裝配倘若過緊，間隙不足還會(huì)導(dǎo)致法蘭軸承溫度升高；
第三：山地車碗組軸承定制裝配過緊還會(huì)導(dǎo)致軸承溫度升高；
第四：軸承座圈在軸上或殼旋轉(zhuǎn)還會(huì)導(dǎo)致軸承溫度升高；
第五：軸承負(fù)載太大還會(huì)導(dǎo)致軸承溫度升高；
第六：倘若軸承保持架或滾動(dòng)體裂開的話，還會(huì)導(dǎo)致軸承溫度升高。
軸承壓進(jìn)INA軸承后該轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無阻滯感。若有明顯轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，則表明軸尺寸太大了，公差要下調(diào)。如進(jìn)口軸承壓進(jìn)軸完拿手轉(zhuǎn)動(dòng)有明顯“沙沙”感，可能是軸公差太大或軸圓度不好。所以在控制好軸和軸承室公差時(shí)也要控制好圓度，目前我國很多廠家僅對(duì)公差加以控制，并未對(duì)圓度加以控制。
公路車碗組軸承定制產(chǎn)品在裝到轉(zhuǎn)子上做動(dòng)平衡時(shí)很容易將動(dòng)平衡時(shí)產(chǎn)生的鐵銷進(jìn)入INA軸承內(nèi)部，因此裝進(jìn)口軸承前做動(dòng)平衡。有一些廠家為了裝配便捷，裝配時(shí)在軸承室內(nèi)涂上一些油或油脂起潤(rùn)滑效果，但往往操作人員無法將量控制好，倘若油或油脂在軸承室內(nèi)積留較多，在軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)很容易沿著軸進(jìn)入軸承內(nèi)部。軸承室不要抹油或油脂，如非涂不可則要控制禁止在軸承室內(nèi)有積留。
碗組軸承廠家價(jià)格很高，所以本身的特點(diǎn)很明顯，比如漆銹的特點(diǎn)是多發(fā)在密閉式電機(jī)，電機(jī)在裝配時(shí)聲音很好，但在倉庫內(nèi)放了一些時(shí)間后，電機(jī)異響變得很大，拆下INA軸承有嚴(yán)重生銹情況。以前很多廠家都會(huì)認(rèn)為是法蘭軸承的問題，經(jīng)過我們的不斷宣傳，如今電機(jī)廠早就意識(shí)到一般是絕緣漆的問題。該問題根本原因是絕緣漆揮發(fā)出的酸性物質(zhì)在一定的溫度、濕度下產(chǎn)生腐蝕性物質(zhì)，把軸承溝道腐蝕后導(dǎo)致軸承損壞。該問題目前只能是選用好的絕緣漆，并在烘干后通風(fēng)一段時(shí)間后裝配。
